MPV也运动 万车网抢先试驾福特S-MAX

• 来自：万车网    类型：原创    2007年03月22日 15:09

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  福特S-MAX外观

  
  总体概括

   

  美国第二大汽车制造商福特汽车显然在发力中国市场。

   

  因为较早前上市的福特嘉年华没有什么特点，在市场上很难产生影响，于是福特汽车及时改变了策略。在过去的三年中，连续推出蒙迪欧、福克斯三厢和福克斯两厢，这些都是福特汽车在欧洲的主力车型。凭借优秀的性价比，它们迅速成为市场上的明星车型。

   

  2007年福特汽车继续加快动作。3月份，在欧洲推出不久的运动型多功能轿车S-MAX实现国产，对本田奥德赛造成很大威胁。有消息显示，在本年度接下来的日子里，新一代嘉年华和蒙迪欧也将实现国产。

   

  驾驶感受

   

  既然福特汽车把S-MAX定位于“运动型多用途厢式车”，那么它的动力性和操控性应该是出众的。在欧洲市场销售的S-MAX配置了2.5升涡轮增压发动机，虽然福特没有把它带到中国，但是与马自达6相似的2.3升发动机动力也很强劲。

   

  这款发动机可以暴发出117.6千瓦的功率，保证你起步加速和高速超车时的动力需求，还能带给你一些推背感。6挡手自一体变速箱对动力传输得很好，平顺而且安静。室内噪声控制得也不错，可以与本田奥德赛媲美。只是从D挡换到N档的过程中，车子的蹿动稍微明显。

   

  而悬挂系统是原汁原味的欧洲感觉，沉稳而且舒适。在转弯的时候，你就能体会到那种厚重感，车身侧倾得很小。转向系统发挥得也不错，这与S-MAX高强度的后悬挂是分不开的。

   

  外形和内饰

   

  S-MAX的外形与标准的7座多功能厢式车没什么区别，车顶高度为1640毫米，发动机罩也较短。但是S-MAX工艺一流，在细节处理上，同样会给你惊喜的。

   

  前部设计充分表达了欧洲福特汽车最新家族特征，前大灯、水箱散热格栅和雾灯一同排列构成字母X的形状，你一看就知道这是最新款的汽车。工程师们在前翼子板后方设计了鲨鱼鳃式的装饰出风口，既别致又美观，是S-MAX的一个亮点。

   

  坐进驾驶室，你的视线定会被排挡杆后方一个大大的U字型手柄所吸引，福特汽车称之为“飞航式手刹”，这是又一个设计亮点，但你也许需要用几次才能适应。第三个亮点来自于B柱的空调出风口，这在以前可是高档车的配置啊！你在宝马7系上才能找到。
  
  

  

   

  福特S-MAX内饰
  

  S-MAX的中控台设计的非常漂亮，黑色的基础材料上面镶嵌着银色的面板和按钮，未来感十足，同样让你感觉到它是最新款的汽车。后面两排座椅可以通过简单操作构成多种空间样式，一位女性自己也很容易实现，这是多功能厢式车必须的。此外，S-MAX还有很多的大、小储物盒，非常适合家庭使用。
  
  

  

   

  福特S-MAX尾部外观

   

  配置和价格

   

  现已上市的福特S-MAX有两种配置，售价分别为21.98万元和23.98万元，高价的那款多了自动清洗氙气大灯、弯道辅助照明、车载蓝牙免提和定速巡航系统等舒适性配置。

   

  国产车中，本田奥德赛是S-MAX的竞争对手。2.4升排量的奥德赛最低售价22.88万元，配置了5挡手自一体变速箱，这没有S-MAX的6挡手自一体变速箱先进。舒适性配置方面二者不相上下，但是奥德赛车身高度比S-MAX小，第三排的乘坐舒适度也逊色于S-MAX，所以S-MAX的性价比更高些。

   

  最高配置的奥德赛卖到27.48万元，你可以在上面找到天窗，而S-MAX没有这样的配置，会让喜欢接触阳光的消费者失望。
  
  
  （试驾车由北京长福新港汽车销售服务有限公司提供）