三菱蓝瑟前脸外观

总体概括

提及日本三菱汽车名气最大的车型，你一定脱口而出——蓝瑟EVO，而它的基本型就是蓝瑟轿车。现在，东南三菱汽车已经开始生产三菱蓝瑟轿车，价格便宜极了，只有蓝瑟EVO的五分之一。

很多喜欢运动汽车和改装汽车的车迷心里乐开了花，蜂拥到经销商那里用钞票换回心仪的宝贝。于是中国的城市中穿梭着越来越多的、各式各样的改装蓝瑟轿车，你从震撼的排气声浪中就能轻易分辨出它们。

如果你是改装车的拥趸，就千万不要犹豫了。

三菱蓝瑟尾灯

驾驶感受

东南三菱为蓝瑟配置了一款1.6升排量的发动机，最大输出功率为73.5千瓦。这比2.0升排量双涡轮增压发动机的蓝瑟EVO差了很多，但蓝瑟EVO的208千瓦功率暴发在城市路况，你会很难控制。买辆蓝瑟来改装是个不错的选择。

即使不再对动力总成进行改装，蓝瑟的起步表现也足够理想。它的离合器结合平顺，行程也很短，手动变速箱挡位比较清晰，入挡动作不算困难。方向盘助力沉稳，不像日本车通常表现得那样轻，同时指向很准确。蓝瑟的悬挂系统同样表现出运动本色，对路面的反馈硬朗而且直接。

蓝瑟的驾驶员座椅调节手柄很有特点，它位于座椅左侧并且是上、下方向上掀动，别的轿车通常位于座椅前方。调整好位置后，你会发现腿部空间和头部空间很充裕。

外形和内饰

三菱汽车在新一代轿车上开始尝试全新的造型风格，上一代蓝瑟的前倾式车大灯被摒弃，你再也找不到那种独特的、过目难忘的凶悍造型。

蓝瑟新的前脸像家猫一样温顺，水滴型前大灯配合流线型散热格栅，未免有些流俗。扇形尾灯的设计虽然很独特，但消费者的认同感还需要慢慢培养。

三菱蓝瑟前灯

蓝瑟内饰的感觉比外形更加出色。全部浅米色基调内饰设计感觉很温馨，中控台用稍稍加深的颜色加以区分，方向盘和地板的颜色也是同色系的，整体感很强。每一个座椅都是宽大而且舒适的，靠背两侧的腰撑恰到好处，你就像被座椅紧紧包裹起来。

三菱蓝瑟安全气囊

中控台上按钮开关数量不多，简单的造作就能完成各种功能选项。并且这些旋转部件的做工非常精致，绝对不像是一款不到十万元的轿车上面的零件。

配置和价格

在经过新一轮降价后，蓝瑟具备了更大的价格优势，现在最低售价只有9.48万元。市场主流1.6升排量发动机小轿车凯越、伊兰特最低价格都在10万元以上。重要的是，三菱蓝瑟的品牌号召力不可小觑。

顶级配置的蓝瑟售价11.58万元，你可以享受到4挡手自一体变速箱，这在它的对手身上可找不到。


（试驾车由北京源流东南汽车销售有限公司提供）