日产骏逸外观

总体概括

　　无论是造型风格还是应用功能，日产骏逸都是一款稍小的MPV，但是厂家却认为它还具备一些旅行车的功能。不管怎么说，骏逸的空间足够大，具备家用多功能轿车的一切特点。它可以搭载7名乘客，或者5名乘客和一大堆的行李物品。

　　这款新车进一步扩充了东风日产的产品线，增加了企业综合竞争能力。在2007年4月，东风日产以2.7万余辆新车的销售成绩，首次登上全国乘用车销售排名第五名位置。

　　骏逸还创造了一个概念，就是“日产新车在中国进行全球首发”，并且骏逸“是专门为中国消费者量身订制”的，这也证明日产汽车正在加大对中国市场的开发力度。

驾驶感受

　　骏逸配置日产全新开发的进口MR18DE型1.8升排量全铝合金发动机，最大功率93千瓦，最大扭矩173牛米。这款发动机配置C-VTC连续可变气门正时智能控制技术，发动机在每分钟2000转~3000转之间可以连续输出高扭矩，配合不到1300公斤的车身，动力性能不错。另外高速状态下发动机运转也比较安静。

日产骏逸左侧外观

　　骏逸配置进口雷诺4挡自动变速箱和6挡手动变速箱，这种技术在国内很少见，目前只有马自达6和骏逸有6挡手动变速箱的配置。日产工程师们将这两种动力总成配合得很好，即使是没有经验的驾驶员，在起步的时候也会同样顺畅，车子没有令人不愉快的抖动发生。

　　骏逸继承了日本车的大部分优点，体现出较高的工业设计水准。驾驶员座椅和周围的可操控部件布局合理，操控简便。并且方向盘、各按键和旋钮的用料、做工出色，手感良好并且力度轻盈，即使是女性用户也不会反感。

外形和内饰

　　骏逸的造型很有日产的味道，前部整体造型与骐达（报价 参数）相似。稀疏的经镀铬处理条状隔栅，横向排列在多边形前大灯之间，中间是日产的标识，宽大的前保险杠上面镶嵌着圆形的小雾灯。骏逸的车身侧面和后部的线条弧度不大，营造出挺拔的视觉效果。

日产骏逸内饰

　　骏逸的内饰是值得称道的，7个座椅通过不同的组合方式可以变化出多种空间，实现不同用途。其中第三排座椅只用一个拉拽动作就能够完成折叠，操作简单且力度轻盈。第二排座椅的功能更加神奇，通过简单拉拽动作可以使座椅前移，并且折叠坐垫和靠背。放倒两排座椅后，一个近1000升的储物空间就出现在你的面前。

　　浅色调的仪表板和中控台让骏逸的车内感觉很温馨，加上木纹饰条的装饰，这就是日产推崇的家居风格内饰，并且你在骏逸身上的感觉尤其明显。

配置和价格

　　东风日产宣布，自动挡配置的骏逸售价为14.88万元~16.23万元，而手动挡配置售价只有13.88万元。同样定位的海马普力马上市已久，7座手动挡版本售价依然在13万元左右，而7座的大众途安最低售价在20万元以上。

日产骏逸尾部外观

　　作为去年上市的新车型日产骏逸，价格优势不言自明。更何况你用这样的价钱可以买到前排双安全气囊、ABS+EBD+BA、自动空调、带CD播放器的音响系统等。当然最重要的是，每一款骏逸都有7个座椅。