都说岁末车价最低，那么二手车市又是什么情况呢。时至年底二手车所要面对的是使用年限的增加，同时新车价格相应最低，这两点都迫使二手车的价格随之“缩水”。纵观全年的二手车市场，主流的二手车价格已发生不少的变化，少则两三千，多则万元。07年二手车市场上谁最能禁得住市场的考验，谁的“抗跌”能力最强？不妨让我们比较一番。

　　两厢飞度（报价 参数） 贬值金额：2000元

两厢飞度

　　价格分析：年初和年底比较，两厢飞度的厂家指导价未发生变化。但是全年中，4S店会根据销售情况制订不同的优惠政策，全年平均优惠应在1.5万元左右。2004年上市的两厢飞度，目前旧车市场上，2004年、2005年的两厢飞度最多，从收购价格来看，年初和年底的价格相差并不大。

　　威驰（报价 参数） 贬值金额：5000元

丰田威驰

　　价格分析：目前二手市场上，2003～2005年威驰最多，而配置丰田最著名的VVT-i发动机的新款威驰上市时间不长，所以在旧车市场很难见到，从新车价格来看，今年经历了一次厂家调价，各款车型降价幅度分别为5000元，全年降幅属于正常，对于整个收购行情并未造成太大影响。

　　伊兰特（报价 参数） 贬值金额：2500元

现代伊兰特

　　价格分析：二手伊兰特以2004年、2005年的为最多，2006年推出的装备CVVT发动机的伊兰特相对数量较少，在八九万元的二手车型里，伊兰特与凯越是最有实力的两款车型，因为这两个品牌自上市开始，在新车市场就赢得了不错的销量，市场占有率较高。而在正常使用三四年后，两款车都已有不少数量进入旧车市场。2007年，伊兰特也经历了一次价格调整，二手车的收购行情也因此发生变化。不过值得注意的是，在未调整价格之前，伊兰特的优惠幅度已经接近或达到降价后的水平，因此，对于二手车年初与年末行情变化不大。

　　福克斯（报价 参数） 贬值金额：7000元

　　价格分析：目前，旧车市场上三厢款福克斯数量比较多，以2006年登记的为最多。在今年，福克斯也进行了价格调整，降价幅度在6000～1万元，间接影响到二手车价。福克斯是一款非常畅销的车型，以及随后上市的两厢款，都受到了消费者的追捧，销售数量可观，所以其进入旧车市场的几率就高，品牌认知度在市场上也有了一定积累，对于这款车的保值是很有好处的。