近日，中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示：“随着国内换车高峰的即将到来，二手车的‘井喷’已经为期不远。”

二手车市场

　　这对于一直处在彷徨和迷茫中的中国二手车市场来说，似乎意味着离春天不远了。据统计，仅去年1至11月，全国二手车累计交易量就已经达到了224.7万辆，超过2006年全年总量，同比增长达27.57%，交易额总计达900.3亿元，同比增长51.9 %。此外，在利润和销量双双增长的同时，二手车交易量的增速也比新车销量增速高出4.38%。

　　北京亚运村交易市场总经理苏晖也表示：“我国的二手车市场正在向发达国家靠拢，去年1至11月，全国二手车市场交易额增长迅速，平均交易价比前年同期高出5900元，其中交易量最大的二手轿车价格增幅最大，均价比前年同期高出6900元，并有继续上升的趋势。以北京为例，旧车交易量更是以占据机动车交易总量的40%以上份额，与新车销售分庭抗礼。”

高档二手车

　　对于今年的二手车市场，行业内人士普遍表示乐观。因为，汽车的平均置换周期一般为5至6年，那么2002年、2003年“井喷”时期市场销售的799万辆新车，在今年将进入更新期。同时，市场环境的改善、消费者消费观念的变化，以及汽车保有量的积累，这都为二手车的发展提供了契机。

　　罗磊表示：“随着二手车流通政策法规的不断完善，二手车流通环境将有利于行业健康、快速发展，税收不公、行业准入、诚信缺失等制约行业快速发展的一系列问题，将分别在2008年得到彻底或部分解决。同时，绝大多数二手车流通企业将完成原始资本积累，逐渐走向品牌经营阶段，跨地区的大型和超大型二手车流通企业将会出现，而一直对国内二手车市场垂涎已久的国外企业，也将会大举进军。”