驾驶感受

　　与更加典型的美国风格轿车君威相比，君越的驾驶感觉更舒适，更符合中国消费者使用习惯，操控性和经济性都有明显提升。

君越动态图片

　　低级别君越配置2.4升排量直列4缸发动机，最大可以输出125千瓦功率、225牛米扭矩。与竞争对手相比，虽然性能数据并不是最好的，但推动1560公斤的车身绰绰有余。而这款发动机最大的特点是省油，当然，这是与以往油耗比较高的美国汽车发动机相比较而言。为它传递动力的是一款4前速手自一体变速箱。

典雅的方向盘和排挡杆

　　低速状态下，这款发动机运转平稳而且安静。而要想获得更好的加速性能，你只需要加大踩踏油门踏板的力度即可，这符合它中高级轿车的定位。不过，别克君越的油门和刹车踏板都比较沉，你的大腿要花些力气去完成动作。幸好它们的反应都很灵敏，只要很短的行程就能获得明显的加速和制动效果，二者在这里体现出相同的性能特征。

　　君越硕大的刹车盘也在提示你——它的制动性能非常优秀，速度下降比之前的别克轿车都来得及时。毫无例外的，君越的前麦弗逊、后多连杆式悬挂系统调校得偏软，依然表现出美国车的特征，加上柔软的座椅，你就像坐在家里的沙发上。

　　但是，君越的转向系统表现出色，与君威相比间隙变得更小，反应也更加准确，明显有向欧洲轿车风格靠拢的迹象。这样，你在高速公路上巡航的时候，丝毫不会感觉到精神紧张带来的疲劳，舒适的同时也可以体会一下精准变线的乐趣。