总体概括

　　东风悦达起亚为消费者熟知，源自一款叫做千里马的小轿车，随后它们陆续投产中高级轿车远舰（报价 参数）、MPV嘉华（报价 参数）、中级轿车赛拉图（报价 参数）、新款千里马锐欧（报价 参数）和SUV狮跑（报价 参数），产品线逐渐丰富。而最新上市的赛拉图欧风（报价 参数），实际上就是赛拉图轿车的两厢版本。

赛拉图欧风外观

　　厂家几乎未对赛拉图的底盘作什么改动，就直接拿来生产赛拉图欧风，这从二者相对应的车身参数上就可以看出。只是赛拉图欧风没有了突出的后备厢，整车长度短了一些。二者的差异主要体现在外观上，而内饰也几乎没有什么差别。

　　就像在全球其它市场一样，在中国，同属韩系车的现代和起亚喜欢用同一平台生产不同品牌车型，例如索纳塔（报价 参数）和远舰、伊兰特（报价 参数）和赛拉图、雅绅特（报价 参数）和锐欧，并且现代的汽车总是先于起亚上市。也许这让起亚有些苦恼，因为它们的车总是不如现代卖得好。这种传统会不会仍然在赛拉图欧风身上得到延续？

　　驾驶感受

　　与同级车相比，赛拉图欧风的动力系统表现出色，其配置的1.6升汽油发动机最大输出功率达到82千瓦，最大扭矩达到145牛米，一举超过主流的凯越HRV、宝来HS等。这款发动机采用起亚汽车CVVT可变气门正时技术，在保证输出足够牵引力的同时能够提高燃油经济性。

　　当关闭了空调、关闭所有车窗，静静的坐在车里，你会发现赛拉图欧风发动机的怠速噪声有些明显，不过运转相对平稳，你几乎感觉不到内饰部件的震动。幸好，当车子发动之后，发动机的噪声并没有明显升高，那种听觉的舒适感优于停止怠速的时候。赛拉图欧风的噪声控制比同价位的许多车型都要好，这对于入门级家用轿车而言非常重要。

赛拉图欧风发动机