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雅阁、凯美瑞、天籁 谁坐头把交椅
来自:万车网 作者:曾健 2008年02月22日 02:32

  动力方面:三款车发动机排气量十分相近,峰值扭矩也相差无几。虽然有2.3L和2.4L之分,但就具体排量来看,8代雅阁排气量:2354 cc;凯美瑞排气量:2362 cc;天籁智酷版排气量:2349 cc。最大差距才只有13 cc!

8代雅阁发动机

8代雅阁发动机

  8代雅阁比较适合那些规矩老实的“本分人”来驾驭。虽然180匹的输出已经较老款有了10匹的提升,但是由于车重的增加以及5速自动变速器偏向温柔的调教,导致动力表现并不突出。中低速区域加速流畅,满足普通的驾驶需求不在话下。一旦指针超过120km/h这个界限,动力输出稍显力不从心,加速减缓,再难找推背感。

凯美瑞发动机

凯美瑞发动机

  凯美瑞搭载的是直列四缸发动机,变速箱均为自动挡。但由于凯美瑞的车身较轻,而且发动机更注重低转扭力发放,起步反应很爽快。急加速发动机反应迅速,转速急剧上升,特别是到了3000rpm以上高转速区域,提速就更显迅猛,推背感也明显起来,俨然不失一部中高级车谁与争锋的气势。

天籁智酷版发动机

天籁智酷版发动机

  天籁智酷版的发动机没有变化。但相对前两款的直列四缸发动机,VQ发动机则显得技高一筹,使它拥有着一颗气势如虹的“心脏”。VQ发动机是V型6缸发动机,是目前大多数高级车所使用的发动机,它配有CVTC可变气门正时及NICS可变进气歧管。日产VQ系列发动机澎湃的动力及在运转平顺度和宁静度方面的口碑极高。

【本稿件为万车网原创文章,转载请注明出处】 责任编辑:王振超
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