如今汽车市场,不管是按价格还是按车型,细分得都很厉害。S-MAX就是MPV细分市场中的“运动型多用途厢式车”。既然是“运动型”选手,它的动力性和操控性应该是出众的。欧洲市场的S-MAX搭载了2.5升排量的涡轮增压发动机,虽然福特没有让它在中国露面,但与马自达6相似的2.3升排量的发动机动力也足够强劲。

S-MAX外观
S-MAX的外形与标准的7座MPV大同小异,发动机舱比较短小,车身占了更多的长度比例。前翼子板后方的鲨鱼鳃式出风口的功能主要是装饰,算是S-MAX的一个特点。在内饰方面,S-MAX采用了MPV普遍使用的黑、灰色彩搭配,很是中规中矩。与众不同之处有两个:一是排挡杆后方有一个硕大的“U”形驻车制动手柄,造型很是别致,但对于刚刚接触S-MAX的人来说,或许需要多使用几次才能适应;另一个亮点是位于B柱的空调出风口,这种以往在高档轿车上才能见到的设施出现在S-MAX上,绝对是一个卖点。

S-MAX内饰
S-MAX的座椅可以通过简单轻便的操作就实现多种空间组合,即使是力气较小的人也可以独立完成,其实这是所有MPV车型应有的功能。此外,S-MAX还有很多大大小小的储物空间,对于家用较多的人来说很方便。

S-MAX车内全景
虽然S-MAX标榜为“运动型”,但配置方面没有出彩的地方,ESP并没有出现,天窗也没有出现,多少有些令人失望。不过高配版车型上大灯自动清洗、弯道辅助照明、车载蓝牙免提和定速巡航等配置的出现,稍微提高了乘坐舒适性;悬挂系统沉稳而舒适,在转弯的时候,乘客就会刚到那种厚重感。
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四款MPV参数对比 | ||||
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主要参数 |
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发动机排量(L) |
2.354 |
2.656 |
1.999 |
2.261 |
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额定功率 |
118kW/5500rpm |
169kW/6000rpm |
106kW/6500rpm |
117.6kW/6500rpm |
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最大扭矩 |
218N·m/4500rpm |
238N·m/4000rpm |
180N·m/4500rpm |
205N·m/4000rpm |
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长(mm) |
4770 |
4930 |
4565 |
4760 |
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宽(mm) |
1800 |
1895 |
1745 |
1910 |
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高(mm) |
1582 |
1760 |
1620 |
1640 |
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轴距(mm) |
2830 |
2910 |
2750 |
2850 |
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整备质量(kg) |
1676 |
2127 |
1519 |
1715 |
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满载质量(kg) |
2240 |
2660 |
2155 |
2340 |
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百公里油耗(L) |
7.4 |
7.69 |
6.7 |
7.4 |
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售价(万元) |
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来源:万车网 http://www.webcars.com.cn/ | ||||
二十万到二十五万价格区间的MPV竞争很激烈,我们不能把所有车型都列出来作比较,实际各款车型也各有特色,至于消费者更对哪款车感兴趣,就是见仁见智了。



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