2008年6月12日～28日，首届“穿越东方”越野拉力赛从俄罗斯圣彼得堡发车，终点设在中国北京。北京时间17日上午，比赛进入第5赛段的角逐，令人痛心的是，年仅32岁的中国车手徐浪在该赛段的比赛途中发生意外，不慎被拖车钢绳击中头部。虽然赛会对他进行了最及时的抢救，但徐浪还是不幸身亡。

徐浪近照

　　据赛事组委会发布的消息称，在第5赛段的比赛中，几辆赛车行驶到73.28公里处时陷入淤泥，其中包括徐浪驾驶的239号赛车。为了尽快摆脱困境，徐浪走出赛车帮助其他被困选手。由于天气太热，徐浪摘掉了头盔。就在他与其他几名车手试图将被困在最前面的一辆赛车从淤泥中拉出时，拖钩绳突然断裂，并击中徐浪的面部。事故发生后，在现场的组委会医疗队立即对徐浪进行了紧急救护。大约15分钟后，直升机到达现场将受伤的徐浪运送至奥伦堡州州立医院。

　　事故发生后，赛事组委会主动向中国汽车运动联合会通报了徐浪的伤情。根据组委会医疗队的现场结论，徐浪是“颅骨正面顶部开放性破裂”以及“脑组织缺损”。经过医院的全力抢救，徐浪还是因伤情过重，在事故发生后约3小时不幸去世。

徐浪与他的战车

　　徐浪遇难的消息传出后，他的队友和熟悉赛车运动的车迷们感到非常震惊。徐浪所效力的东风郑州日产奥丁（报价 参数）-锐骐车队负责人表示，作为一名职业赛车运动员，徐浪具备了一个优秀赛车手的品质和操守。他的离去，使中国赛车界失去了一名最有潜质的车手。

　　　徐浪简介

　　徐浪是国内的“汽车拉力赛之王”，曾经于2005年和2006年两次出征著名的达喀尔拉力赛，并在2006年获得当届大赛的第19名，追平了中国车手在这项赛事中获得的最好成绩。

　　出生地：浙江武义

　　生日：1976年11月11日

　　主要战绩：

　　2000年6月,以个人名义参加全国汽车拉力锦标赛福州站比赛，获得2升杯第2名，N2组第2名。

　　2000年10月，以个人名义参加全国汽车拉力锦标赛韶关站暨亚太拉力锦标赛，获得2升杯第3名，N2组第3名。

　　2001年10月，参加全国汽车拉力锦标赛韶关站比赛暨亚太锦标赛，获得2升杯第1名，N2组第1名。

　　2002年8月，参加全国汽车拉力锦标赛北京站比赛，获得1.6升杯第2名，1.6升杯飞车王。

　　2002年11月，参加亚洲拉力锦标赛印度站比赛，获得全场第3名，N4组第3名。

　　2003年7月，参加全国汽车拉力锦标赛长春站比赛暨亚洲锦标赛，获得1.6升杯第2名。

　　2003年8月，参加全国汽车拉力锦标赛北京站比赛，获得1.6升杯第2名，1.6升杯飞车王。

　　2003年9月，参加全国汽车拉力锦标赛龙游站比赛，获得1.6升杯第1名，1.6升杯飞车王。

　　2003年11月，参加亚太拉力锦标赛泰国站比赛，获得N2组第1名，全场第14名。

　　2004年，参加了达喀尔比赛。

　　2006年，达喀尔拉力赛第19名。

　　2006年5月，澳大利亚帕斯拉力赛第9名。

　　2008年，参加达喀尔拉力赛，但赛事因为安全原因被迫取消。

　　2008年6月，代表郑州日产奥丁锐骐车队征战首届穿越东方马拉松越野拉力赛。

　　徐浪曾经驾驶过的“坐骑”：日产帕拉丁（报价 参数）、东风奥丁、众泰2008（报价 参数）、捷达（报价 参数）、陆风X6、日产350Z（报价 参数）、大众GTI（报价 参数）、大众波罗（报价 参数）……

　　徐浪，中国参加达喀尔拉力赛成绩最好的车手，中国赛车最多面的车手（越野、拉力、场地、漂移）。

　　虽然我们在为你落泪，但请无视我们的存在，在你自己的路上，笃定毅然地前行！