7月1日起，国Ⅲ标准在我国正式实施，届时国Ⅱ标准的汽车和柴油车都将禁止销售和挂牌，但已上牌的车辆行驶将不受限制。国Ⅲ标准实施在即，提醒广大车主密切注意自己车辆的排放标准是否达到国Ⅲ，如是未达标的车辆，请尽快办理上牌手续，以免造成车辆因无法上牌而不能正常上路行驶。

　　为避风险车商给商品车上牌

　　由于距离“7月1日大限”的时间已经不多，所以国Ⅱ车辆就成为经销商手中的“烫手山芋”。

　　记者多方调查后发现，目前市场上的个别品牌依然有少量国Ⅱ车型尚未处理完毕。

　　“能想到的办法都试过了，能发动的力量也都发动了，可现在手里还压着十几台车没有处理完，我估计7月1日之前是处理不完了。”奇瑞汽车某经销商无奈地表示，他们最后的退路就是，在国Ⅱ“大限”将至时，为国Ⅱ新车提前上牌，然后过户为二手车买卖，绕过国Ⅲ障碍，这也是没办法的办法。虽然损失会大一些，但是总比最终上不了牌好。

7月1日前，国Ⅱ车的车主赶着给爱车报户口

　　同样为一大批尚未处理完的国Ⅱ车发愁的还有北京现代某经销商，他们公司目前还有几十台国Ⅱ车没有“消化”掉。“为这事，我这两天正头大呢。”该车商告诉记者，“我们目前就是赔着血本卖也卖不完，如果全部由公司上完牌后再销售，仅购置税这一块的费用就需要占用大量的资金。”现在的情况仅凭经销商自身的力量已无法解决了，他们只能寄希望于厂家回收车辆进行排放升级，“我现在正积极跟厂家沟通，寻求解决办法”。

　　告知客户车商一定要尽义务

　　“国Ⅱ车用户请注意，请您务必于2008年6月30日前办理车辆上牌手续。”
为了提醒已购车客户及时上牌，最近不少汽车品牌纷纷刊登广告，发布“国Ⅱ车及时上牌公告”的消息。除了发布消息告知客户外，更多的经销商为了保证每位客户都能得知政策规定，近段时间最忙的事就是打电话逐一“告知”客户。

近日，北京国Ⅱ车车主扎堆上牌

　　记者了解到，不少车商在电话通知客户时，都对通话内容进行了电话录音，“我们担心将来发生‘扯皮’的事，所以每打一个电话都要做电话录音，以便在纠纷发生时证明我们已经尽到‘告知’义务了”。