相比奥迪A6与A8的商务风格，此次我们的主角则更加偏向于运动，当然它也更加私人化。这是一部年轻新贵的首选车型，它没有A6、A8沉稳，没有TT张扬，但它很时尚，它是一部全新的座驾——奥迪A4。

       A4继承了奥迪品牌的所有家族特征，严谨的工艺，简约的设计风格以及前部明显的家族式梯形进气格栅都可以让你轻松的分辨出这是一部奥迪车。

       前机器盖上两条折线自然过渡至中网两侧，将两侧的大灯巧妙分开。不规则矩形大灯协调的安置在两边，氙气大灯不仅造型美观，在实用性方面也远远超过普通大灯。

       后尾灯与前大灯设计相互辉映，与行李箱盖融为一体的鸭尾式尾翼设计巧妙，敦实的尾部使车子看上去更加安全。

       仪表仍然是经典的奥迪4盘式设计，两大两小的圆盘容纳了主要的参数显示，黑底白光搭配红色指针，读取数字更加清晰，在夜晚行车有很好的提示效果。两个大盘中间的多功能显示系统通过中文字幕，更加清楚的表明状态，非常方便。

       中控台造型同样严谨实用，没有过多花哨的设计，标准的按键及两个醒目的旋钮将车内的音响和空调系统完整包括。

       先介绍一下CVT变速器，这也是这款奥迪A4最经典的地方。CVT变速器是真正的无级变速器，它的传动比可以在一个区间内连续变化，而不是像普通变速器一样有几个固定的挡位。CVT变速器靠的是摩擦传动，两个锥形轮子组成一个皮带轮，而这两个锥形轮子之间的距离是可调的，一根钢带连接两个皮带轮，就可以传动了，锥形轮子的间距变化就可以使钢带在皮带轮中所卡的位置不一样，就形成了不同的传动比，而且传动比的变化是连续的。

       CVT无级变速器貌似会抹杀一切驾驶乐趣，其实恰恰相反。奥迪A4的CVT变速器可以模拟成7个挡位的手动变速器，而且换挡的方式很多。挡把推到“M”区域，就可以手动换挡了，这时候这款车真正属于你了。在这个时候行车电脑仍然会监控车辆的动态，挡发动机分，会自动降挡，以保护发动机不至于熄火，挡转速达到红线区时，会自动升挡，保护发动机不至于过热。

       奥迪A4的CVT变速箱和很多自动变速箱一样，拥有运动模式“S”，把挡把推到“S”处，变速箱就会按照7挡位控制输出。发动机换挡时机明显偏后，车内清晰听见发动机轰鸣，却不吵闹，动力却汹涌而至，能否成为公路上的霸王？完全你说了算！

       作为豪华品牌的奥迪，能够保持过人的销量，并以惊人的速度增长，这实属不易。在豪华品牌领域，奥迪绝对能够称得上是主流车型，这不仅仅是在中国，乃至全球都令对手们嘬舌。

       扎实的底盘和先进的悬架系统同样也是安全的保障。奥迪属于典型的德国轿车，车身刚性很强，也就是俗话说的比较硬，这也就说明奥迪具有很好的操控性能，在弯道中高刚性车型能起到很好的支撑作用，车身的侧倾就会较小，从某一方面来说也增加了安全性。

       8喇叭高级音响系统给你视听的新享受，车内密封很好，扬声器安放位置也根据专业计算后获得。出色的音质提供了更高级的享受，高配版本还使用了BOSE专业级音响系统。

       前排两级释放全尺寸安全气囊，打开方式完全符合美国最新的安全法规。两个气囊能够根据意外事故的严重程度，环行展开。安装在坐椅靠背里的前、后座侧安全气囊，以及头部安全气帘系统，配合安全带张紧识别系统，为驾驶员和乘客提供超强的正、侧面安全保护。科学而完善的安全保障令“运动”全无后顾之忧。