炫彩生活 长城炫丽评测报告

 图/文:张洋 齐伟

试驾车信息
试驾车型 长城炫丽1.3豪华型
试驾时间 2008年12月
试驾里程 300公里
车辆提供 长城汽车
市场指导价 5.39 万元
购置税 6100 元
保险价格 3500 元
合计价格 6.35 万元
      炫丽可以说是长城汽车在微型轿车领域的代表之作，靠越野车成名的长城汽车，受油耗及多方面的影响，如今也开始设计开发家用轿车。而炫丽更是博采之众长，及众多优秀品质于一身的一款经济型轿车。
    从外形上，它有日本第一大厂丰田的痕迹，车前部的设计来自于丰田雅力士，侧面和尾部则与丰田在海外发售的另一款微型车颇为相似。尽管会有人对于这种拿来主义多少有些怨言，但就论车的本身来看，炫丽的确算得上一款很不错的经济型轿车了。

外观&内饰
      炫丽的外形博采众长，仅从这一点上你就可以感觉到长城汽车在自主品牌微型车市场的进步是显著的。初次见到炫丽，你一定会将它的外观与丰田雅力士搞混。
    在内饰方面，炫丽也遵循着小型车大型化的设计理念。坐在这部车里，你并不会觉得车内空间过于狭小。前排拥有不错的腿部和头部空间。再来看看做工，受价格因素的影响，车内大部分的装饰都采用塑料质感也就情有可原了，但整体的装配质量和体现出的质感还是比较不错的。

外观造型
炫丽前部造型借鉴了丰田雅力士的设计元素，原润的车头自然向下方过渡，大灯采用不规则造型，为炫丽在圆润中体现出了一丝凌厉。侧面看去，炫丽并没有采用过于圆润的车身，从A柱后方开始，简练的线条平滑地延伸至车尾，这样....[全文]
 

车内空间
炫丽秉承了小型车大型化的设计特点，所以在这样的小车内，你并不会有过多的压抑感觉，前排空间比较充裕，身材超过180厘米的大个坐在前排也不会显得狭小。轴距上的指标并不能太过说明什么，在实际的乘坐中，我们发现后部....[全文]

做工&用料
受价格因素影响，炫丽的内饰件大部分由塑料制成，初次进入的时候你会发觉有较强的塑料感。但无论从做工，以及颜色的搭配和表现出的质感上，炫丽已经摆脱了以往长城SUV上较为粗糙的感觉。但是在个别部位的拼接件上还有待....[全文]
 

驾驶台
与丰田雅力士相同，长城炫丽也采用中央式仪表。背景颜色清晰易读，在夜晚光线也不会显得太过刺眼。中控台布局整齐，各个按键都很就手，操作起来不需要特意适应。旋钮式空调按钮尽管不能显示出有多高的技术含量，但轻松方便....[全文]

动力&操控
      作为一款实实在在的家用车来说，炫丽的动力只能说是够用，虽然发动机没有抢眼的参数和表现，但在油耗方便的表现则让人较为满意，其实光凭这一点也已经足够说明问题，它的用户是那些最大众化的工薪阶层。
    通过几天的试驾，我发现炫丽的悬挂似乎并不是那么注重操控，迁就舒适性的同时尾部的不和谐振动又会让我有些摸不着头脑。也许是采用全新底盘的缘故，很显然炫丽的悬挂可以调校后再上一个档次，那样受到更多的好评。

发动机&变速器
本次长城采用了全新的一款1.3升汽油发动机，从这款发动机将近300公里的表现来看，动力上虽然不温不火，但油耗方面则十分令人满意，综合路况下百公里不到7升的油耗对于一款完全自主品牌的民族轿车来说已经很到位。继续....[全文]
 

加速&制动
仔细查看炫丽的参数你会发现在扭矩方面，只有当转速达到4000转时才是最高峰，而从日常驾驶来看，很少会用到这个区域。也就是说，日常用到的转速区域并不是最大扭矩的输出区域，加速性能就不会有想象的来的那么快，哪怕....[全文]

底盘悬挂
炫丽的底盘悬挂系统，采用了两厢小型车上经常会采用的前麦弗逊、后纵臂扭转梁式悬架，这种悬挂虽然技术含量较高，能够在占用最小面积的基础上提高平顺性和舒适性。但这种半独立悬挂在单一轮通过坑洼或者减速坎时会引起不小的动静....[全文]
 

转向&操控性
很显然家用的定位势必让长城炫丽在操控环节上的表现不会那么抢眼，尽管转向力度适中但路感的匮乏和指向的模糊也是不得不面对的事实。好在悬挂并非那么软，在转向时还是可以获得足够的支撑，而且韩泰轮胎也在绝大多数时刻可以....[全文]

配置&安全
      我们在炫丽的配置单上看到了厂家对于安全的重视程度，在高配的车型上我们还看到了带高位制动灯的尾翼、铝合金轮毂、倒车雷达、高度可调的前大灯、电动外后视镜、方向盘音响控制等安全和舒适性配置。
    长城炫丽采用的是高刚性的笼式车身，车身结构更加安全，配合车门内侧的防撞保护杆及双安全气囊，在危急时刻给你最安全的保护。炫丽也是惟一采用国际品牌奥托立夫安全气囊和电子预紧式安全带的小型车。

空调&音响
长城炫丽的音响布局整齐，位于仪表台正下方的音响控制系统绝对算的上炫丽内饰上的亮点。音响案件阻尼均匀，使用起来也比较就手，对于大多数人来说都无需特意去适应这套系统，在音质方面它的表现也比较出色。炫丽车内的空调出风口....[全文]
 

舒适配置
作为入门的经济型小车，车内并没有过多的舒适性配置。但坐进车内，无论是仪表的颜色或是车内整体的和谐感觉都比较不错。宽大的后视镜实现了无盲区设计，这也大大方便了一部分新手。在驾驶时能够最大程度的降低危险的到来，此外....[全文]

主动&被动安全
尽管是一部入门级的小型车，但厂家在安全性方面仍然足够重视。主动安全方面，炫丽装配了版本较高的博世8.0系统ABS。被动安全方面，双气囊自然也作为标配出现在配置单中，炫丽还采用更加先进的笼式安全车身....[全文]
 

整车座椅
炫丽的座椅在这个级别中也有着不错的乘坐质量，这样的小型车，前排座椅的宽容度却很高，身高超过180厘米的男士也可以轻松找到合适的坐姿，而这时的后排也不会显得过于拥挤。前排座椅的包裹性较好，但仍然不适合进行激烈....[全文]
编辑总结
    长城炫丽的推出，表明了长城车厂进军家用轿车领域的信心。炫丽无论是从外形上，还是车内颜色的搭配以及消费者在使用时的感觉上，都有着不错的表现，当然价格因素也仍然是炫丽冲击经济型市场的一个重要武器。
    长城炫丽采用了全新的一款1.3升汽油发动机，从这款发动机将近300公里的表现来看，动力上虽然不温不火，但油耗方面则十分令人满意，综合路况下百公里不到7升的油耗对于一款完全自主品牌的民族轿车来说已经很到位。
 
车辆配置参数表
车型名称 长城炫丽1.3豪华型
发动机形式 直列4缸
发动机排量（l） 1.342
最大功率（Kw/rpm） 65/6000
最大扭矩（N·m/rpm） 115/4000
变速器形式 5速手动变速器
长/宽/高（mm） 3907/1694/1521
轴距（mm） 2368
车辆自重（Kg） 1135
悬挂形式 前：麦弗逊式独立悬架 后：纵臂扭转梁复合式悬架
制动形式 前盘后鼓式
轮胎尺寸 185/65 R15
其他配置 单碟CD、可放倒后座椅、四门电窗等

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