家庭成员 评测北京现代ELANTRA悦动

 图/文:张洋 史峻峰 齐伟

试驾车信息
试驾车型 ELANTRA悦动 1.6GLS AT
试驾时间 2009年01月
试驾里程 400公里
车辆提供 北京现代
市场指导价 11.98 万元
购置税 10239元
保险价格 4890元
合计价格 13.83 万元
      北京现代的产品也许给人留下印象最深的就是现代ELANTRA（伊兰特）了，韩国现代汽车的长项就是生产经济型家用轿车，伊兰特就是国产以后最成功的车型之一。ELANTRA悦动是上一代伊兰特的换代产品，一上市就曾取得过月销售过万辆的骄人业绩，足见这款车的实力。这款车在我们网站主办的“万车之王”年度车型评选中获得“年度中型车”奖。
    ELANTRA悦动在造型上比上一代车型有明显的改善，由平直的硬线条变成了柔美的曲线，车身变得更加饱满，前进气格栅也变成了横式设计，更大气。

外观&内饰
      北京现代ELANTRA悦动在外观上充分体现了“悦动”的概念，全车身大量使用柔美的曲线勾勒，最典型的当属车身的侧线，从前车灯开始，一直延续到车尾。车灯造型也更加彰显细节，前后大灯的造型风格也很有动感。

    ELANTRA悦动的内饰设计很有饱满的感觉。方向盘和中控台都沿用了有张力弧线设计。内饰大量采用皮质加工，仪表台、挡把和门把手等地方采用仿桃木内饰，大大的提高了整车的高档感。

外观造型

ELANTRA悦动在造型上很成功，月销售过万与漂亮的车身是分不开的。ELANTRA悦动大量采用曲线设计，最棒的侧线可谓“一波三折”，把车身的灵动感表现的淋漓尽致。

前大灯的造型也是悦动的亮点之一…… [全文]
 

车内空间

ELANTRA悦动良好的车内空间是很多人把它作为家庭用车首选的重要原因。前排设计重在实现所有功能“触手可及”，前仪表台的弧线造型在保证尽可能大的乘坐空间同时，还有不错的储物空间。

前排空间宽裕已经不是什么突出优点……[全文]

做工&用料
ELANTRA悦动的仪表台采用了皮纹的软质材料，摸上去手感不错，装饰条采用了不少仿桃木材料，极大的提高了车子的档次。在门把手处、挡把处的仿桃木装饰不仅仅感觉高档，而且很方便清洗，因为这是车子里最常被摸到的，也最容易脏……[全文]
 

驾驶台

驾驶台是任何一辆车都会重点设计的地方，ELANTRA悦动当然也不例外。悦动的驾驶台设计与上一代车型有很明显的升级，音响与空调控制部分有明显的突起，控制音响和空调轻松做到触手可及。

ELANTRA悦动仪表台上距离前风挡还有……[全文]

动力&操控
      从动力来说，悦动会给人留下不错的印象，凭借初期表现不俗的扭矩会赢得许多赞许声，变速器的配合也是功不可没，当然它并不是永远这么灵动。随着转速的拉升也会显得力不从心起来，而1.6排量发动机的最终表现还是比较让人满意。
    底盘一直不是韩国车的强项，但相比上一代伊兰特相比，悦动的底盘很显然进步明显。

发动机&变速器
本次我们选择了由北京现代提供的1.6L的自动挡悦动。说到发动机，由于采用了可变正式气门技术，所以在加速时悦动表现的十分活跃，尤其在低转速时的加速表现强于上一代，相比其他竞争对手也有不俗表现。但它并不是无懈可击……[全文]
 

加速&制动
悦动在起步初期的感觉非常直接，再加上变速器的紧密配合相比上一代变化确实不小。尽管在加速时噪音似乎也在伴随着，但这种轻快的感觉让我很喜欢。当转速超过4000以后，这台发动机的后续储备就略显不足，转速上升也变得迟缓起来……[全文]

底盘悬挂

采用全新底盘的悦动自然也做了本土化调校，考虑到家用必然要偏舒适的特点，悦动的悬挂并不算硬朗，但是和日系车那种风格又有所区别，这种介于两者之间的感觉就是悦动最大的特点。

悦动前悬采用绝大多数车型都采用……[全文]
 

转向&操控性
悦动的操控其实还是有料可挖，只不过悬挂注定让它失去了操控的本色，再加上悦动的设计就是为了家用，这也就顺其自然的会变成现在这样。方向盘的力度较为适中，不过路感模糊可以说是韩国车的一大特点，而转向精准度也是随着速度……[全文]

配置&安全
      北京现代出品的ELANTRA悦动定位于经济型家用轿车，不论是外观还是内饰都围绕着这一主体展开，最核心的车辆配置更明晰的表现了“经济型家用轿车”的定位。
    单碟CD，数字收音机，自动空调，天窗，打孔皮质座椅，仿桃木内饰等，都是很受消费真欢迎的配置，在这款悦动上都能找到。而且有不少配置都是更高一级的车上才会有，相对较高的配置也着实起到了效果。月销售过万辆的成绩并什么车型都可以拿到的。

空调&音响
我们试驾的这一款ELANTRA悦动1.6GLS几乎是卖的最好的版本，这款车采用了单碟CD和数字收音机，操作面板在中控台的中央，微微突起，驾驶员和副驾驶都可以轻松操作。蓝色背光的液晶显示屏给人很温馨的感觉……[全文]
 

舒适配置
ELANTRA悦动在舒适性的设计上同样让人满意。天窗是1.6GLS车型的必备。打开天窗只能透过温柔的光线，因为天窗上覆盖了一层纱网状的膜。天窗控制开关处还有一个眼镜盒，方便了喜欢戴墨镜开车的司机……[全文]

主动&被动安全

ELANTRA悦动是一款很适合家用的车，安全性方面同样也是大家关注的。悦动拥有低廉价格，在安全配置上采用很普遍的装备。主副驾驶安全气囊系统是标准配置，在制动方面，防抱死刹车和制动力分配这些普及型的配置在悦动上都能找到……[全文]
 

整车座椅
ELANTRA悦动1.6GLS的座椅一定会给人留下良好的印象。全部采用打孔皮质材料，看上去还以为是豪华轿车。ELANTRA悦动的座椅设计的很“厚”，但是坐上去以后并没有那种陷入棉花团的感觉，支撑力不错。前排座椅后背的曲线设计有利于后排的…… [全文]
编辑总结

    底盘一直不是韩国车的强项，但相比上一代伊兰特相比，悦动的底盘很显然进步明显，虽然还谈不上运动，但应对绝大多数路面情况时我们可以把它的表现和其他同级车型做出个比较，其结果也是得到了许多肯定，不过中庸的表现很显然不会令那些偏爱运动的人士满意。
    进入悦动车内，给人留下最深印象应该是座椅与车门内饰采用的打孔皮质材料。一般的只用高档车上才会使用打孔皮质，可见悦动在设计之处就充分考虑了消费者的喜好。

    ELANTRA悦动是一款很成功的车型，也是一款很成功的升级车型。自傲外观上大于上一代伊兰特，在销售上同样保持骄人业绩。这是一款很实惠的车子。
 
车辆配置参数表
车型名称 北京现代 ELANTRA悦动 1.6GLS AT 2008款
发动机形式 直列4缸
发动机排量（L） 1.599
最大功率（Kw/rpm） 82/6000
最大扭矩（N·m/rpm） 145.1/4500
变速器形式 4速自动
长/宽/高（mm） 4542/1775/1490
轴距（mm） 2650
车辆自重（Kg） 1254
悬挂形式 前：麦弗逊式独立悬挂   后：拖拽臂式半独立悬挂
制动形式 前后盘式
轮胎尺寸 195/65 R15
其他配置 单碟CD、天窗、自动空调

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