发动机压缩比（汽缸压缩比）
描述
- 压缩比就是汽缸内活塞的最大行程容积与最小行程容积的比值，也等于整个活塞的运动行程上止点和下止点在不同行程位置的容积比值。目前，绝大部分汽车采用所谓的“往复式发动机”，简单地讲，就是在发动机汽缸中，有一只活塞周而复始地做着直线往复运动，且一直循环不已，所以在这周而复始又持续不断的工作行程之中有其一定的运动行程范围。就发动机某个汽缸而言，当活塞的行程到达最低点，此时的位置点便称为下止点，整个汽缸包括燃烧室所形成的容积便是最大行程容积；当活塞反向运动，到达最高点位置时，这个位置点便称为上止点，所形成的容积为整个活塞运动行程容积最小的状况，需计算的压缩比就是这最大行程容积与最小容积的比值。例如压缩比为10的发动机就是将可燃混合汽压缩为原来体积的1／10。
海马 HaiMa 品牌介绍
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风雨十八载，弹指一挥间。
1988年，海南建省，海马建厂。在第一次创业的 10 年间，海马在生死线上没有倒下去。 1998 到 2005 的第二次创业中，我们与战略伙伴合作，走出了一条“开放、合作、学习、发展”的路子， 海马 夯实了自我发展的基础。 从 2006 年起，海马人开始了更具挑战的第三次创业。
今天，海马 已经拥有两个整车工厂，一个年产 15 万台的发动机工厂。 更重要的，我们拥有了一批成熟的汽车产业人才队伍，拥有了自主的整车研发能力，拥有了自主的销售服务网络，自主的供应配套体系，拥有了超过 30 万用户的品牌信赖，拥有了自我生存，自我发展，以我为主去实现海马梦想的体系能力。
我们的梦想，是让世界知道有奔驰、宝马的同时，也能知道我们中国汽车的品牌。
我们的梦想是百年海马，和谐海马——与用户的和谐，与员工的和谐，与社会的和谐，与海马产业链上下游厂商的和谐，与环境的和谐，与自然的和谐。
第三次创业，我们有理由自信：海马梦想不是梦！
